lunes, 10 de agosto de 2015

Los taxis en el estado de México

Hoy día, (aunque solo he observado la área conurbada) podemos observar que muchos, muchos, tuvieron la genial idea de dedicarse a ser taxistas, y no es que esto esté mal, si no la manera en que ejercen ese oficio. 

Y no es que todos seamos muy educados, pero ellos, en general los del transporte público, son unos auténticos barbajanes al manejar. Desde cerrones, paradas en medio de avenidas (ya sea para cargar pasaje o dejarlo), arrancones, choques por imprudencias, etc. Hacen que de por si, esta congestionada ciudad sea más densa debido a la falta de pericia y conciencia de estos choferes.

No vamos muy lejos, ¿cuántos taxistas en el área conurbada, en realidad cumplen con todas las normatividades que establece el gobierno? Si vamos al D.F, seguramente la realidad sea distinta, que, aunque no aplaudo las irregularidades que tienen, al menos son en menor cantidad a las del Edo, de México, que tiene muchos, muchísimos taxis piratas. Y es que en el Estado de México, solo basta pintar tu carro de blanco, montar un taxímentro, y pararte en una base para empezar a girarla como taxista. 


La policía ni sus luces, aún cuando pasen a lado de ellos o vean las bases llenas de carros blancos sin ninguna marca o placa de transporte público. Prefieren infraccionar al particular por cualquier motivo, pero eso lo trataremos en otro post. 

Son muchas las cosas que molestan, y si sumas que los taxistas (al menos los que he observado en la zona ya citada) son muy jóvenes, incluso algunos, y aventurandome a una deducción, menores de edad, ellos aprenden mañas de los más grandes y más colmilludos, desde ahí que ellos no respeten nada ni a nadie, y lo peor es que sólo hacen todas estas pericias, por decirlo de alguna manera, por la grandiosa cantidad de 10-50 pesos, que aunque no son despreciables, no es lo suficiente como para arriesgar e incluso dañar la salud y seguridad de algunos de los peatones o automovilistas que conviven en esta ciudad.

En fin sé que no es algo que se puede cambiar de un día para otro, porque después de todo, la forma de manejar también tiene que ver mucho con la educación que le precede al conductor, pero señalar y criticar ciertos errores igual y pueden ayudar a abrir conciencias de muchos de nosotros para ser mejores y más responsables conductores.

Sin más espero que les sea de su agrado y valoro mucho su dedicación a estas sus humildes letras, y les anunció que de nuevo estaremos por aquí semana a semana.


viernes, 15 de mayo de 2015

Nos mudamos!

Amigos que me siguen y los que no también.

Desde ahora estaré publicando con Intendentes del cine. Dejaré este hermoso blog para formar un equipo en el que vierto todas mis esperanzas.Ya no seré más un lobo solitario.

Saludos.

Este es el nuevo sitio: https://intendentesdelcine.wordpress.com/

lunes, 11 de mayo de 2015

El metro, querido metro

¡Zaz! El metro chocó en la estación Oceanía, y muchos dirán; " es que fue un accidente", "es algo aislado", "pasa hasta en los mejores metros", y multitud de absurdas justificaciones. La realidad es que el metro no se le ha dado mantenimiento desde hace ya muchos años, a pesar de sus flamantes aumentos en el coste del boleto.

Bueno, vamos, no se aumento una millonada, ni esta a precio justo, según los gobernantes y los respresentantes del metro, pero bueno, el aumento desde el diciembre de 2013 fue para ese fin: dar mantenimiento a los trenes y a las vías que estaban en deterioro, entonces ¿por qué no se ha hecho nada en estas estaciones, que según dicen, su deterioro era evidente y comprobado? Además que se prometió escaleras eléctricas para gente discapacitada, más seguridad, más frecuencia en la que pasaban los trenes, quitar vagoneros... en fin, muchas promesas guajiras que entre que sí y no, la verdad es que casi no hay nada de eso, pero eso sí, los cinco pesotes se dejan sentir a diario.


No sé pero deberían checar el dato los encargados de administrar el metro, porque capaz que pasa lo de la constructora, y misteriosamente nadie se ha dado cuenta que, algunas personas cobraron ya por el mantenimiento de las estaciones y nada más nada, e igual faltan unos cuantos millonsitos de pesos.O por querer enjaretar todo lo de la línea doce al ex-jefe de Gobierno de la Ciudad Marcelo Ebrad, se hayan distraído un poco y se les haya olvidado que se encargan de las otras once líneas...uno nunca sabe, estos descuidos son cotidianos en México.

Y bueno, si vamos al accidente en si, pudo ser ocasionado por varias cosas, entre errores humanos, lluvias atípicas, omisiones, o cualquier otro factor. El hecho es que chocó y deberían aprovechar la oportunidad para analizar qué fue lo que lo provocó y cómo se pudo haber evitado, ya que en tiempos de elecciones se les da por sacar verdades, esta sería toda una revelación, ya que millones de personas dependen del metro y están al tanto, ahí les digo mís amigos partidos por si acaso quieren ganar unos cuantos votos, ¡abusados!

En fin, el "accidente" del metro causó heridos y hasta un muertito, ojalá que se hallé al responsable de estos acontecimientos, que por omisión o por lluvias "atípicas" (como si nunca lloviera de esa forma), ocasionó que la casa de uno de tantos mexicanos estuviera de luto, como si eso fuera una novedad ¿verdad?

jueves, 23 de abril de 2015

James bond en México

La parafernalia de el agente 007 en México por fin se ha marchado y en la mente de los mexicanos, unos maravillados otros afectados, debe cuestionarse ¿cuánto ha costado que Daniel Creig haya venido?

La compañía que maneja esta franquicia,  tiene una sola condición para que se grabe en un país: que la nación absorba TODOS los gastos de grabación en ese territorio. Y fuentes no oficiales señalan que cuando se rebasa cierta cantidad se mantiene confidencial. 

Aunque desde luego el gobierno se escuda en que no pago nada para que eso sucediera, la realidad es distinta. La necesidad de que la imagen de nuestro país mejore internacionalmente es innegable, y qué mejor oportunidad para que esto suceda sino es con una celebridad, que garantiza dicha mejora de reputación.

Si bien es bueno que se intente hacer eso, lo que es reprobable es que solamente se haga eso. Es decir, de que sirve que creés una fachada que solamente es eso... Una fachada, porque cuando entramos a la casa la vemos en ruinas, despojada, contaminada, revuelta.

Aunque la percepción de la gente es positiva ante la grabación de los 4 minutos del filme aquí en México, lo que ellos se deben dar cuenta, y los gobernantes principalmente, es como se le da una prioridad monstruosa a un personaje extranjero por encima de todo. A lo que me refiero, imagínense que en lugar de James bond se grabara por ejemplo, "Nosotros los nobles" y que para ello tenga que cerrar un mes el centro. La percepción de la gente sería pésima, y desde luego el gobierno no lo permitiría ni en sueños.

Pero en fin desde Lopez Portillo se determinó que el cine mexicano sea malo, sin argumentos de nada y repetitivo. Eso ya no es siquiera una discusión.

La cuestión a analizar aquí es por qué el gobierno intenta darle una imagen a un cascarón de país, cuando sabe que lo que hay que trabajar está más allá de una simple percepción internacional, si bien México depende del turismo, pero con esas cifras de miedo de asesinatos, secuestros, sicarios, a cualquiera desanima.

Y antes no hicieron escenas del narco mexicano contra James bond, porque esa es la única percepción real que se tiene de nuestro país lamentablemente, y que para una película Hollywoodense, hubiese sido algo maravilloso.